CONSTRUCTION D’UNE PIROGUE

La sélection

Situé en forêt de Bourse (Orne, NORMANDIE), l’arbre choisi est un chêne pédonculé (Quercus robur L.) de 33 mètres de haut et de 2,75 mètres de circonférence.

L'abattage

Temps d’abattage : 8 heures

Le tronçonnage

Le tronçonnage consiste à recouper l’arbre abattu à son autre extrémité pour disposer de la grume qui servira à réaliser la pirogue.

Temps nécessaire pour le tronçonnage : 3,5 heures.

Enlèvement de planches d'entame

Le principe consiste à amorcer, à l’aide d’une hache, d’une herminette en pierre, une saignée dans laquelle sont insérés des coins en bois qui vont soulever, au démarrage de l’opération, de grandes planches sur le dessus de la grume.

Creusement

Afin d’exploiter au maximum les ressources, le creusement a privilégié les méthodes permettant l’extraction de grandes planches.

Navigation en mer

Pour sa première navigation, la pirogue et son équipage se sont rendus sur l’Île Guennioc pour y découvrir le cairn.

Navigation en rivière

Navigation dans le mortier de Glénac (Morbihan). Cet espace naturel est relié à l’Oust, principal affluent de la Vilaine et long de 137 km.

Sélection, abattage, tronçonnage

Forêt domaniale de Bourse (Orne, NORMANDIE)

Ecorçage, entame, creusement

Val d’Anast (Ille-et-Vilaine, BRETAGNE)

22 février 2022

3 mars 2022

8 mars 2022

Creusement, navigation en mer

Aber Wrac’h – Landeda (Finistère, BRETAGNE)

Navigation en rivière

Oust – Glénac (Morbihan, BRETAGNE)