Nous avons clôturé l’année avec un chantier dédié à l’expérimentation d’un nouveau matériau végétal, dans la continuité du succès de notre bateau réalisé en roseau phragmite qui avait navigué plus de 40 km sur la Loire au mois d’octobre.

L’objectif : tester le scirpe lacustre pour voir si l’on peut améliorer la flottabilité tout en réduisant le poids de nos embarcations. Ce matériau, présent dès la Préhistoire, était encore utilisé récemment en Sardaignet pour la fabrication du « fassoi » une embarcation traditionnelle utilisée en contexte lacustre.

Le scirpe s’avère matériau prometteur : facile à travailler, à la fois souple et rigide une fois les matériaux liés ensemble, permettant la construction d’une embarcation profilée, légère et relativement solide.

Les résultats sont au rendez-vous : un bateau de 50 kg capable de transporter un équipage de 4 personnes d’un poids total de plus de 280 kg. Une embarcation capable de naviguer par cabotage ? Réponse en 2026… l’aventure ne fait que commencer !

Les 1er et 2 octobre 2025, les membres de l’association Koruc se sont retrouvés pour effectuer une navigation comparative sur plus de 40 km entre l’embarcadère du Cavereau, à Saint-Laurent-Nouan et le port de Chaumont-sur-Loire.
Trois reconstitutions d’embarcations étaient engagées : une pirogue monoxyle en pin sylvestre (8,30 m x 0,70 m) ; un bateau à l’armature de perches de noisetiers tressées recouverte de peaux de bisons cousues (5,50 m x 1,30 m) ; un bateau de gerbes de roseaux assemblées (5,00 m x 0,90 m). Les deux premières avaient auparavant effectué la liaison insulaire Quiberon/Belle-Île en août 2025.
Les équipages étaient constitués par des pagayeurs et pagayeuses de l’association Koruc, et de La Rabouilleuse – Ecole de Loire. Cette navigation réalisée sous un beau soleil, restera un grand moment, comme le bivouac sur l’Île aux Castors à Blois ! Un grand merci aux amis de la Rabouilleuse pour leurs conseils, leur aide logisitique (mise à disposition de deux futreaux pour le transport du matériel) et le partage de leurs connaissances de la Loire.

Les travaux de Grégor Marchand ont établi qu’au VIIe millénaire avant notre ère, les sociétés mésolithiques qui occupaient le littoral fonctionnaient en interaction permanente (sans doute saisonnière) entre les îles et le continent. Le site de Bordelann, sur Belle-Île, contenait ainsi un matériel lithique rigoureusement identique à celui de Beg-er-Vil qui est un site côtier sur la presqu’île de Quiberon.
Dans le cadre du programme Geopras, les 1er et 2 août 2025, l’association Koruc renforcée de pagayeurs et de pagayeuses du kayak club de Brest, ont effectué une liaison aller-retour entre Port-Maria (à Quiberon) et le Port de Sauzon (à Belle-Ile-en-Mer) soit 29 km en pleine mer.
Deux reconstitutions d’embarcations étaient engagées : une pirogue monoxyle en pin sylvestre (8 m x 0,70 m) et un bateau à l’armature de perches de noisetiers tressées recouverte de peaux de bisons cousues (5,50 m x 1,30m). Les deux embarcations, dans des conditions de mer parfaites, n’ont eu aucune difficulté à réaliser la traversée. Rendez-vous l’année prochaine pour tenter une nouvelle navigation !

Lancée en 2020 par le ministère de la Culture, l’opération Été culturel dans sa version 2025 revenait avec une ambition renouvelée : permettre à tous les Français de profiter de propositions culturelles gratuites, partout sur le territoire. Cette année, une nouveauté majeure : les campings devenaient lieux de diffusion culturelle.

L’association Koruc est ainsi intervenue tout au long du mois d’août dans 6 campings répartis sur 3 départements bretons :

• le camping d’Aleth à Saint-Malo-de-Beignon (56)
• le camping de la vallée du Ninian à Taupont (56)
• le camping Domaine du Roc à Le Roc-Saint-André  (56)
• le camping du lac au Duc à Ploërmel (56)
• le camping du lac de Tremelin à Iffendic (35)
• le camping Rives et nature à Sixt-sur-Aff (35)
• le camping du lac de Guerledan à Caurel (22).

L’association Koruc a prospecté au printemps pour trouver du scirpe afin de poursuivre, en septembre 2025, ses travaux de recherche consacrés à la construction de bateaux de gerbes végétales. Après avoir largement travaillé à partir de roseaux, place désormais au scirpe. La première étape, à savoir la collecte du roseau, est réalisée cet été à l’aide de répliques d’outils mésolithiques. Un grand merci à Killian Bouillard, vannier (Les paniers de l’île Oliveau) et à la municipalité de Crossac, de nous avoir permis de pouvroir collecter ce précieux matériau sur des parcelles communales.

Pour clôturer un projet mené sur 4 journées avec les élèves de CM1-CM2 de l’Ecole Claude Aveline de Séné, nous sommes rendus à la base nautique d’Arradon le 13 mai 2025 pour vivre des baptêmes avec différentes embarcations de la Préhistoire. Tour à tour, les enfants ont eu l’occasion de tester trois bateaux : un bateau de type « coracle » constitué d’une armature en noisetier recouverte d’une peau de bison, un bateau construit entièrement en roseaux et une pirogue monoxyle de 7,50 mètres de long creusée dans un pin sylvestre. Un moment inoubliable !